开云体育试玩:观察者网一周军事观察：军费去哪儿？-席亚洲

  本周，尽管西方媒体竭力营造“布拉格之春2.0版”的气氛，但时过境迁，乌克兰尚无引发俄罗斯“闪电战”的必要条件。不过围绕这片“有故事”的土地，本周还是有很多可说的事情发生，欢迎各位读者关注观察者网专题“乌克兰之殇”及《一周军情特刊：拨开克里米亚迷雾》。

  除了乌克兰这场热闹的大戏，本周军事领域还有很多大事值得关心。首先，中美两国不约而同公开本年度军费预算。中国军费相比前一年涨幅超过10%，美国军费虽又被砍一刀，但总额依然远超其他几个国家。从两国军费的涨涨落落中，我们能看出些什么门道？

  周二，美国官方首次确认了东风-26导弹的存在。这是一柄高水平的“核利剑”，未来将在中美力量对比上产生相当大的影响。去年某期“一周军事观察”曾谈到“使命行动”系列演习成了外媒挖不尽的“金矿”，同样，以后东风-26也定会反复出现在新闻报道和军事评论中。当天，一架中国军事“明星”直-10攻击直升机坠落，幸而两名飞行员安然无恙。这背后又有什么故事？

  “当你的军费是美国的百分之一，你对世界和平构成了威胁；当你的军费是美国的十分之一，你是世界和平的主要威胁；当你的军费是美国的三分之一，你是世界和平的重要基石！”网络笑话

  近几年，我们常看到美国媒体复读机般重复一句话：“中国军费连续十几年的增长”结论是：“中国军事实力的增长引起了其周边邻国和美国的担心”

  今年，中国军费预算超过8082亿元，约合1320亿美元。美国2015财年军事预算则为4956亿美元，接近中国的4倍。

  尽管如此，美国还在天天叫嚣中国军费增长给世界和平造成威胁，这其中的心理，还真得两说。首先，我们自然要谈谈美国人炒作的事情。

  二战后以来美国军费曲线图，可见里根时期的军费增长幅度与当今中国军费增长幅度接近，这是一种和平时期稳步发展的增长方式，标志着军力的快速稳步提升

  2003年时，我国军费仅约200亿美元。同年美国因阿富汗战争军费高达4013亿美元，接近冷战高峰时的1987年。

  当时美媒最热衷的话题是：中国实际的军事开支被低估了。他们都以为，中国有巨额的科研经费实际为军事领域服务，但并不计入军费。他们将这笔经费称为“隐形军费”。除此以外还有人民币国内实际购买力与其国际汇率并不匹配等等说法按照2003年时最夸张的推测，当年中国的“实际军费”就应该已超越美国军费五分之一。

  但“隐形军费”论，今年却没有热起来。美媒今年的话题是：中国军费何时超过美国？从预测图看来，中国军费将如同坐上火箭一样直冲云霄，即使按照最保守的估计，也将在2045年超过美国。

  2003年时，不同机构推测的中国“实际军费”数额，最左侧为当时我国国防白皮书公开的数字，最右侧为瑞典国际和平研究所，中间还有兰德公司（左数第三、第四列）和CIA（右数第三、四、五）的估计值

  美国已经习惯了和气说话，手握大棒和别人打交道，乍一看到中国的大棒自然有些不适应。说上几句“”的怪话，也是在所难免。我们姑且当作笑话看。

  不过，美国对中国军费的持续关注也有其现实的一面。这就需要谈谈军费开支组成，中美军力此消彼长的关键很可能就在于此。

  2010年中国国防白皮书专门提到我国军费分配的比例。其中，人员生活费用、训练维持费和装备费用各占约33%。这也是和平时期军费的正常比例。

  美国目前做不到这样的分配。首先，美国人力成本高昂，且他们采用志愿役，军人是拿工资的。所以装备采购费和人员生活费达不到接近1：1的比例。2007年，美国军人工资总额1100亿美元，装备采购费用仅为850亿。迄今为止，这个比例没有重大变化。

  看一看美国的军费历史曲线就会发现，美国军费增速高一般处于对外用兵频繁时期，近十年来的反恐战争使美国军费拉出一条类似越战时期的陡峭高峰。这“奇峰突显”的部分自然就是训练维持费（包括了大部分作战耗用）。

  美国反恐战争时期，大笔金钱被花在军需物资运输上，而不是研制采购新型装备、改善增强现有军事体系方面。因此战争时期的军费迅速增加对于实际军力增长并无直接价值。

  这样一算，我们就会发现美国在新装备、新技术方面的投资并不高有必要注意一下的是，连续十多年的“低烈度战争”也影响了美军的建军方向，很多新装备仅仅是为了对付阿富汗的游击队研发的，并不一定能适应未来的战争。例如，美军砍掉了“陆战远征战车”，原因是这种在水面上能开到60公里/小时的登陆利器在阿富汗土路上扛不住遥控地雷

  美军还有沉重的历史包袱庞大的核武库需要维持。与中国长期以来维持最低限度核威慑的战略相反，美国的核战略是在核战争中取胜这是一个花钱如流水的战略选择，尤其在这个核战争的风险已经很小的时代。

  目前美国每年在核武器方面花费约200亿美元，这比冷战时代每年大量制造核武器已经节约很多，主要是维持庞大核武库的战备水平。虽说200亿美元在美国的4000亿军费开支里似乎不算得上什么。但别忘记，保有同样庞大核武库的俄罗斯总军费才600多亿美元仅仅发射井里的核弹每年就要吃掉三分之一的军费。看到这个地方，读者就能明白为什么俄罗斯有世界第三高的军费，却会为没有钱更换空军的战斗机和海军的舰艇而烦恼了。

  中国的核武库维持压力比美国小得多，也没有在海外驻军或发起战争，这使我们大家可以投入更多的资金在研制未来至关重要的新技术、新装备上。

  更重要的是，与美国依靠军事霸权推行的虚拟经济相比，今日中国的经济稳步的增长基础要比美国坚实。在一场着眼未来的长跑中，这显然更加有利。

  看看美国军费历史数据，可以注意到，里根时期的军费增长曲线和今天中国的类似。这是一个巧合，还是一种必然，或许我们仍旧是交给未来判断吧。

  据说，中国的导弹武器系统名称全部来自毛主席诗词。国人最熟悉的关于“东风”的词句自然是“千钧霹雳开新宇，万里东风扫残云”。不过这两句诗词其实并非主席所作。1916-17年毛主席一首早年诗词的意境似乎更适合表现“东风”导弹的发展之路。

  对于中国的导弹事业发展，技术路线一直是一个处于关键中心的问题。技术先进性和稳妥性之间如何取舍，真是有种“此去遵何路”的感觉毕竟，作为中国国家安全的柱石，战略弹道导弹的研制、换代、部署、使用各方面都必须慎之又慎。

  中国导弹研制也有冒进而遭失败的先例，如东风-6洲际弹道导弹，就计划采用气塞式火箭发动机（美国X-33试验机采用的就是这类发动机），这是一种迄今为止也没有实用化的火箭发动机。而东风-22导弹则因为设计过于保守（基本设计类似今日朝鲜的KN-08），后来被东风-31所取代。

  正是由于要确保稳妥，中国的中远程和远程洲际导弹至今还没完成换代。这就是大家熟知的东风-4和东风-5两型导弹。这其中，东风-4原设计是用来从甘肃、青海发射，覆盖莫斯科和苏联西部城市的，而东风-5则是用于威慑美国，它的射程可以覆盖美国全境。

  这两型导弹的技术可以说完全是基于“稳妥”的考虑，对于“先进性”考虑不多，只能说满足了构成核威慑的最基本目标。中国线导弹服役和“地下长城”工程基本完工后的事情。

  现在，东风-4和5终于到了传递交接棒的时候。本周，东风-4导弹后继者东风-26的存在及开始部署首次被美国官方确认。作为一种战略威慑武器，让敌人感受到它的存在显然是重头任务。

  中苏关系缓和后，东风-4导弹的部署地点已经不再是甘肃、青海。而是和东风-3导弹一起被部署到东南和中南部省份，以应对当时日益严重的东南部安全威胁。从这里，东风-3导弹可以覆盖整个第一岛链，而东风-4则可以攻击第二岛链的核心基地关岛。外媒报道称，原先装备东风-3导弹的部队已经全部换装东风-21导弹。而东风-4则仍然在役，至少到去年年底，中国军网上还有驻中部某地的东风-4导弹部队进行发射训练的照片。

  “数负重轮”是外国较为专业的媒体辨认中国新型导弹的主要手段，图中8轴车上的据传就是东风-41导弹，也有媒体认为它是东风-31A

  东风-4导弹的后继者，其形象已经日益清晰。东风-26导弹为公路机动，目前已经观察到两种不同型号的东风-26导弹发射车，都是6轴TEL（运载、起竖、发射三用）车，具备较强的越野性能。从尺寸上来看，它明显大于东风-21导弹。而另一个显著的外形特点是东风-26并未采用类似东风-21的发射包装筒设计，而是裸弹发射。在发射车机动时，导弹上有一个半封闭的盖子遮蔽导弹，以免导弹受到外界环境的影响。这种方式说明东风-26采用的是热发射方式，而不是东风-21、31或俄“白杨”的冷发射方式（即用火药将导弹从发射筒内弹射到空中，再点燃主火箭发动机）。从技术上来说，冷发射和热发射没有太大的优劣之分，这可能与该型导弹设计单位的技术传统有关。

  东风-26的另一种三用车，注意导弹以裸弹状态装在车上，可能以后也会安装如上图中车辆的半封闭保护盖

  外媒对东风-26的猜测多集中在其射程，一般认为，其射程4000公里左右，正好覆盖关岛。不过以中国目前固体火箭领域的技术水平，应该说让其射程达到与原东风-4相似的5000公里左右更有可能，这样它就可以完全承担东风-4以前的任务。

  某巴基斯坦论坛发表的东风-26最初的照片，白色物体是导弹本身，其后方的黑色物体可能是前面图中的那个半封闭的保护盖

  一些不够专业的外媒没有数负重轮就称这是一枚东风-26，实际上他们错了，这是一枚东风21C导弹，注意：5个负重轮

  东风-26是一种很重要的导弹，它的作用不仅是替代原来的东风-4进行核威慑任务。随着现代技术的进步，装备常规弹头的东风-26导弹精度可能会达到50米级，这足以对关岛安德森基地的机库、或者关岛海军基地港湾中驻泊的舰艇实施打击。在装备东风-26之前，中国能够打击关岛的常规兵器只有轰-6K发射的“长剑”巡航导弹，尽管我们已经装备了数十架轰-6K轰炸机，但关岛作为美国在西太平洋防御最严密，驻扎兵力最多的海空基地，仅靠轰-6K发射的几十发导弹难以实现有效压制。东风-26的重达1吨的常规弹头则有效得多。在美国宣布确认中国已部署东风-26的同时，他们也宣布在关岛部署一套THAAD高空反导系统，足以说明东风-26的威慑作用。

  东风-21D的相关技术自然也可以运用在东风-26上，于是就得到了一种射程4000公里的反舰弹道导弹，大大超过航母舰载机作战半径

  记得去年，日本某杂志曾说：中国至今未能扩展东风-21D反舰弹道导弹的射程，美国航母可以在东风-21射程外打击中国前沿目标云云。东风-26导弹的出现已经打碎了这种幻想，可见这种导弹的重要意义。

  美媒把东风-26基础上发展的反舰弹道导弹称为东风-27。在东风-26刚刚部署，尚未完全取代东风-4的这个时刻，东风-27导弹可能还没完成研制。不过，日本媒体恐怕再也无法复制说“东风-21射程不足”时的那种沾沾自喜了。

  本周二下午2点左右，一架直升机在陕西渭南固市镇农田坠落。据目击者称，飞行中的直升机突然发出一声巨响，随即失控，坠落农田。事发后公安及消防干警迅速赶至现场，直升机的两名飞行员也被安全救出并已送医救治。

  根据网络公开图片显示，坠毁的是一架武直-10攻击直升机。这种直升机大家已经很熟悉，它的“官方”外号是“霹雳火”，而日本媒体则把这一个名字按照日语里的习惯翻译成了“雷炎”，这名字听上去似乎更加“文气”一点，也因此成了直-10的“非官方”绰号。而坠毁的直-10形象让人联想起“黑鹰坠落”中的场景，所以笔者大胆也为这次事件安个“非官方”的代号：“雷炎”坠落。

  图中可见直-10的机炮和前部设备舱安装的地方避开了驾驶舱，以免坠机时危及飞行员

  其实这是直-10已知的第二起坠机事故，第一次事故发生在2007年原型机试飞期间。这次事故发生后不久，就有媒体表示直-10是在低空“受控”坠落，整一个完整的过程似乎可算一起意外的耐坠毁性能测试。

  坠落原因目前还不清楚，但是从现场照片能够正常的看到直升机坠落地点附近有高压电线。同时照片显示直升机的尾翼断裂，尾旋翼严重损毁。加上现场目击者称直升机“打着转”坠落，这是直升机尾旋翼被外力破坏的迹象。可能是直升机在飞行中尾旋翼碰到高压电线或其他障碍物导致垂直尾翼断裂，导致直升机坠落。

  众所周知，由于飞行高度低，一旦直升机发生不正常的情况，驾驶员选择操纵动作的可反应时间也非常短。如果直升机的结构不能耐受坠毁造成的破坏，就有几率发生机毁人亡的惨剧。因此，抗坠毁能力就成了直升机战场生存性的关键指标之一。虽然抗坠毁技术并不能提高直升机本身的生存概率，但却可以最大限度上保护飞行员的生命。此外，出现坠机事故时，飞行员不必过于担心个人安危，自然有利于维护部队的士气。

  坠毁在高压电塔边的直-10原型机，注意其主起落架并未刺入座舱，说明耐坠毁设计中考虑了这个问题

  武直-10在设计之初就考虑了抗坠毁性能。首先，其机炮和前部设备舱位置靠前，避免在撞地后凹入机内时撞上飞行员。其次，采用了逐级吸能减震设计，坠落时首先通过不可收放的起落架自身的撞击损毁吸收能量，再通过机身结构的损坏吸收更多能量，一切以保持座舱完整为重点设计目标。

  从起落架设计看，武直-10采用了主起落架在机体重心的前方、尾轮位于尾桁末端的后三点设计，而且主起落架采用带有液压缓冲的重型支柱，支撑杆与缓冲柱被固定在机身外部。这样主起落架在遭遇坠落冲击时不但可以吸收能量，还能确保不会穿入直升机座舱。

  由于旋翼结构使直升机上难以找到一条安全的向上弹射跳伞的通道，且直升机飞行高度低的特点也决定了向下弹射几乎不可能，因此世界上目前只有俄罗斯卡-50/52直升机采取弹射救生设计（弹射前用爆炸螺栓炸掉旋翼，但这样不利于反应速度）。武直-10没有采用弹射座椅，而是采用了被俗称为“装甲浴盆”的悬浮液压吸能技术，上述几项都是为了尽可能的避免能量传递到飞行员身体上。直-10主要参考了西方直升机耐坠毁设计要素，到目前为止实战中这些设计表现良好，在此次意外的“坠毁测试”中也经受了“实战检验”，应该说是成功的。

  从网上流传的照片看，这架坠落的武直-10并不属于军方，而是一架配属于中国试飞院的原型机，且是使用加拿大PT-76C发动机的早期原型机。有鉴于此，我们可完全把此次事故当做一次计划外的抗坠性能测试。按照目前美军的军用直升机抗坠毁设计标准，当直升机坠落时，座舱剩余容积应当至少是正常状态的85%，这架坠落的武直-10明显优于这一标准。根据目前公开的报道判断，这架直升机的乘员并无大恙。这次意外的“测试”，也算是此架“雷炎”为我军直升机事业做出的最后贡献了。

  乌克兰海军旗舰差点上演了一出真实的《战舰波将金号》，最后仍挂乌克兰国旗驶入敖德萨军港。随后俄罗斯就把一艘退役多年无钱维修的“卡拉”级巡洋舰沉在乌克兰港口外进行了一场“沉船阻绝作战”，让人恍然间回到20世纪初的日俄战争时期。

  而美俄在黑海周边的一系列“表演”则让人找回了冷战高峰的感觉，一边是俄罗斯航母“库兹涅佐夫”号高调抵达黑海锁钥塞浦路斯，甲板上还停着一架苏-33舰载机；另一边美国“布什”号航母耀武扬威地进入地中海。俄罗斯更是试射了SS-25“白杨”洲际导弹，一时间真有点战云密布的感觉。不过“布什”号最后还是“路过”了事，留下一艘伯克级驱逐舰进入黑海，倒是家底已经不厚的英国人也派了一艘45型驱逐舰来。不过黑海事件最终演变成一场战争，恐怕还是有点过于危言耸听了。

  英国“伊丽莎白女王二世”级航母本周安装了滑跃甲板。其中一些照片颇有俄罗斯“库兹涅佐夫”级的风韵。同时它的二号舰“威尔士亲王”号的舰艏也首次出现在媒体照片中。这是英国海军自上世纪70年代让“皇家方舟”退役后首次建造大型航母，不列颠的海权这是要复兴了吗？也许吧，把陆军削减到10万人以下后，英国总得有点东西装装门面吧。

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